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コペンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラ
VS
24.8万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円302万円
カローラの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 328
  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オーナー 純正ナビ RECAROシート フルセグ

    本体価格
    207.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 JOYNオーディオ RECAROシート ETC2.0

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルTVナビ 電動オープン

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LEDヘッド ナビ TV DVD ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビTV ETC 1000台限定 AT

    本体価格
    246.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ車

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 7速スポーツシフト LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション HDDナビTV Bカメラ ノーマルサス

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS レカロ BBS ETCモモステ 保証1年

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC・社外マフラーホイールで決まり

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
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    139.7万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ SE AE70 パワステ Tベル交換済 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突被害軽減 ブレーキ

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    209万円

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    232.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避被害軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    197万円

関東
334
117.5万円
関西
176
115.7万円
東海
227
116.3万円
北海道
33
112.1万円
九州
199
100.8万円
東北
71
115.4万円
北陸・甲信越
70
128.3万円
中国
83
124.6万円
四国
36
153.2万円
地域別台数
関東
107
181.8万円
関西
28
199.5万円
東海
42
193.1万円
北海道
24
194.7万円
九州
57
220万円
東北
25
212.1万円
北陸・甲信越
11
173.2万円
中国
22
182.7万円
四国
12
189.7万円

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コペンとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラ
179.8万円243.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
64 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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