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コペンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  SAI
VS
24.8万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
SAIの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 339
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検7年9月 5速MT車 momoステ 純正15AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /開閉18秒/HDDナビ/フルセグ/HIDヘッド/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター オープンカー 車高調

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正AW スマートキー シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル シリアル555番 BBS レカロ ETC ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ 地デジ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッド 純正シートヒーター ETC

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグTV メモリーナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ F,Bカメラ BT ETC クルコン

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ キーフリー Pシート

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 禁煙/ワンオーナー/地デジTV/Bluetooth音楽

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED ETC2.0

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純ナビTV/前後カメラ クルコン 前ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・パワーシート・フルセグ

    本体価格
    102.8万円

関東
354
128.5万円
関西
201
127.7万円
東海
272
133.2万円
北海道
35
102.8万円
九州
214
111.4万円
東北
93
128.1万円
北陸・甲信越
72
134.3万円
中国
88
119.2万円
四国
64
138.8万円
地域別台数
関東
95
100.3万円
関西
43
100.2万円
東海
48
106.3万円
北海道
6
78.5万円
九州
66
111.7万円
東北
25
90.7万円
北陸・甲信越
26
110.8万円
中国
20
112.8万円
四国
10
120.1万円

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コペンとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  SAI
179.8万円243.7万円 新車時価格 321万円437万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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