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コペンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ボルボ  EX30
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
1620 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    255.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 MT 全塗装済み

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト アルミ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ車 5速MT 電動オープン Dスポーツエアロパーツ マフラー タワーバー サブコン 純正レカロシート シートヒーター 純正ビルシュタイン 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグ バックモニターカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    190.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ワンセグメモリーナビ/レカロシート/シートヒーター/ビルシュタインショックアブソーバー/BBS15インチアルミホイール/LEDヘッロダイト/ウッドコンビMOMOステアリング/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正CDデッキ MOMOステアリング ETC 電動オープンルーフ HIDヘッドライト BBSアルミホイール レカロシート

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ワンオーナー&記録簿 ボルグTE37アルミ ケンウッドフルセグナビ&Bカメラ&ツイーター ドラレコ DスポF・Rタワーバー&ブルーミラー&フットレスト&リアライトシールド テイクオフシートベルトガイド

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    194.6万円

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    345万円

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    461万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    355万円

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    498万円

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    355万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    427万円

関東
491
130.6万円
関西
246
141.7万円
東海
297
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.5万円
東北
66
118.4万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
14
386万円
関西
7
386.1万円
東海
16
406.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
421.5万円
四国
1
345万円

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コペンとEX30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  EX30
179.8万円255.6万円 新車時価格 479万円629万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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