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タントとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ダイハツ  ロッキー
VS
1万円275万円
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中古車相場 79.9万円278.8万円
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13934 中古車掲載台数 890
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ナビBカメラ車検整備付き

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 車検2年渡し

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 15インチアルミホイール 大型エアロバン

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L ナビ

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    124.3万円

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関東
3066
96万円
関西
2001
99.5万円
東海
1777
99.8万円
北海道
694
98.2万円
九州
2366
93.1万円
東北
1112
100.8万円
北陸・甲信越
1036
98.6万円
中国
1251
104.1万円
四国
631
91.7万円
地域別台数
関東
213
193.4万円
関西
74
204万円
東海
128
198.6万円
北海道
22
199.5万円
九州
150
204万円
東北
60
211.7万円
北陸・甲信越
62
200.3万円
中国
132
206.3万円
四国
49
203.1万円

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タントとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ロッキー
122万円202.4万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 87~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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