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タントとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
86円258.6万円
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中古車相場 67.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
16028 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 純正ナビ/フルセグ/両パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス 運転席助手席シートヒーター 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 左側電動スライドドア/ピラーレス/地デジ/ナビ/CD/DVD/フロントフォグランプ/純正14インチアルミホイール/

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品9型スマホナビ連動ディスプレイオーディオ取付渡し スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 9インチディスプレイオーディオ バックカ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L HID ナビ ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD SDナビ ワンセグTV Bluetooth ETC スマートキー キーフリー HIDライト フォグランプ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    174万円

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    179.1万円

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    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーシート HDDナビ フルセグ Rカメラ

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    154万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビTVBluetoothブレーキサポート

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・サイドSRS・パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
3615
107.3万円
関西
2283
103.2万円
東海
2117
111.2万円
北海道
733
116.1万円
九州
2762
108.2万円
東北
1266
111.8万円
北陸・甲信越
1176
108.5万円
中国
1364
118.9万円
四国
712
105.8万円
地域別台数
関東
30
125.7万円
関西
10
111.2万円
東海
19
124.1万円
北海道
4
88.8万円
九州
14
131.5万円
東北
10
123.1万円
北陸・甲信越
2
100万円
中国
5
117.7万円
四国
1
160.6万円

タントの中古車を探す

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タントとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  アコードハイブリッド
122万円210.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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