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タントとWRXを比較! - みんなの比較車種

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タントとWRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  WRX
VS
1万円275万円
タントの相場表を見る
中古車相場 84万円1180万円
WRXの相場表を見る
13855 中古車掲載台数 469
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス LEDヘッドランプ パワースライドドアウ

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 2年保証 予防整備&下回り防錆処理

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    270.7万円

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    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD S&BモニターETC本革シートSTIスタイルPKG

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD SDナビ地デジBカメ衝突軽減RクルコンBSM

    本体価格
    192.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビBカメラTV温熱シートSTIエアロETC

    本体価格
    271.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 専用シート フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    159.5万円

関東
3070
95.4万円
関西
1986
98.8万円
東海
1778
99.6万円
北海道
690
98.7万円
九州
2354
93.3万円
東北
1105
100.8万円
北陸・甲信越
1024
98.4万円
中国
1224
103.7万円
四国
624
91.8万円
地域別台数
関東
183
325.6万円
関西
70
348.4万円
東海
82
345.6万円
北海道
31
271万円
九州
24
389.5万円
東北
33
252.7万円
北陸・甲信越
21
286.7万円
中国
19
353.2万円
四国
6
415.4万円

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タントとWRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  WRX
122万円202.4万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~1998
52~64 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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