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ブーンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ジープ  グランドワゴニア
VS
7.9万円160.6万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
254 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビゲーション バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ワンオーナー スマートアシスト3

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシストIII/プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 ナビ ワンセグTV アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/USB 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 マニュアルレベリング機能付ハロゲンヘッドライト チルトステアリング バニティーミラー付き左右サンバイザー キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 保証・まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ドラレコ/ETC/スマートアシストII/スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア 91最終モデル 1ナンバー

    本体価格
    340万円

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 4WD 3.0L ハリケーンツインターボ アイドリングストップ エアサス フロントマッサージシート ヘッドアップディスプレイ 助手席モニター リアモニター ワイヤレスチャージ パノラマルーフ パワーサイドステップ

    本体価格
    1518万円

  • ジープ グランドワゴニア 1991y グランドワゴニア 4WD 最終 5.9L 最終型

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    388万円

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    本体価格
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  • ジープ グランドワゴニア 4WD 5.9L 1990y グランドワゴニア MSD

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    298万円

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    439万円

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    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドワゴニア 5.8 D ベースグレード キーレス NOX/PM適合車

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  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    340万円

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 4WD 3.0L ハリケーンツインターボ アイドリングストップ エアサスペンション フロントマッサージシート ヘッドアップディスプレイ 助手席モニター ワイヤレスチャージング パノラマルーフ パワーサイドステップ

    本体価格
    1438万円

関東
50
80.5万円
関西
33
72.4万円
東海
37
77万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
76.4万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
25
73.4万円
中国
9
87万円
四国
18
78.7万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
389.5万円
東海
5
806.8万円
北海道
5
346万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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ブーンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジープ  グランドワゴニア
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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