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ブーンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとMS-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  MS-8
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 39万円69.9万円
MS-8の相場表を見る
326 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パナソニックSDナビ&フルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 1オーナー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 地デジナビAモニター LED AW ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAII シルク SAII

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ前後/エンスタ

    本体価格
    111.7万円

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関東
70
91.5万円
関西
28
74.5万円
東海
43
88.9万円
北海道
13
91.4万円
九州
54
89.9万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
38
92.7万円
中国
26
87.8万円
四国
18
72.3万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
39万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブーンとMS-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  MS-8
115万円192.6万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
996 排気量(cc) 1995~2496
69 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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