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ミラと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ミラと206SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  206SW
VS
4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
693 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー スペアキー ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth タイミングチェーン 光軸調整

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ ベースグレード 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD スマートアシスト ラジオ キーレ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 車検R9年8月 禁煙車 SDナビTV ETC ドラレコ 13インチアルミ 追加スピーカー ウッドハンドル・パネル メッキミラー エアバック 集中ドアロック

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワンオーナー キーレス 電動格納ミラー 5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ X リミテッド ER 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速MT・キーレス・タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング ABS ヘッドライトレベライザー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ シガーソケット スピーカー一体型ラジオ スタッドレスタイヤ現着

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ミラジーノ仕様・ターボエンジン載替・ミッション5速化・フェンダーミラー化・ブレーキ強化済・車高調・社外ハンドル・社外ウィンカー・デジタルインナーミラー型ドラレコ・ETC・社外アルミホイール・

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 1オーナー/禁煙/キーレス/車検2年/走行16000Km

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
153
30.3万円
関西
100
34.4万円
東海
77
40.2万円
北海道
51
29.6万円
九州
98
33万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
49
31万円
中国
59
30.5万円
四国
47
29.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラの中古車を探す

206SWの中古車を探す

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ミラと206SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  206SW
65.6万円171.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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