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ミラとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ミラとGR86の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  GR86
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
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879 中古車掲載台数 586
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CDデッキ キーレス エアコン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド ER 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ターボ 社外ラジエーター 15インチAW

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TB 5速マニュアル パワーウィンドウパワステ

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 検査R08年11月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD ターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル EF-DETターボ4ATスワップATオイルクーラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー記録簿 キーレス 修復歴無CVT

    本体価格
    14万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
    318万円

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    344.8万円

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    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドライブレコーダー付

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/9型ナビ/Bカメラ/FRドラレコ/ETC/LED

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD車高調 ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビTVBT対応バックカメラセンシングETC

    本体価格
    245万円

関東
189
27.8万円
関西
116
28.7万円
東海
107
29.5万円
北海道
67
30.6万円
九州
126
24.4万円
東北
82
29.8万円
北陸・甲信越
58
30.2万円
中国
76
27.3万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
215
345.6万円
関西
102
330.5万円
東海
121
330万円
北海道
9
423.3万円
九州
57
338.8万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
34
349.5万円
四国
19
342.4万円

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ミラとGR86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  GR86
65.6万円171.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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