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ミラアヴィとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラアヴィ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
12.7万円63.8万円
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中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス 車両取扱説明書

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD リビルドタービン交換 純正5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ キセノン

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    18万円

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    1649万円

関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
5
33.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
9
29.3万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
3
1882.9万円
東海
6
1514.5万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ミラアヴィとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   フェラーリ  F430スパイダー
96.6万円140万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
659 排気量(cc) 4307~4308
58~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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