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ミラジーノとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ミト
VS
2.9万円258万円
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中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション CD&カセット 電格ミラー AC PS PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL Bluetoothナビ MOMOステ ウッドパネル ガラスコーティング施工済み ローLED バイカラーフォグランプ ブラックホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルトR3.5交換済 社外サンルーフ 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 社外シートカバー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラーターボ 第三者機関鑑定車両内外装4点修復歴無し ブラウンウッドインテリア ブラックレザー調シートカバー タイミングベルト交換済 燃料ポンプ タービン交換 ガラスヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 専用革シート HIDヘッドライト フォグライト 専用アルミ 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX stradaメモリーナビ地デジTV&Bluetoothオーディオ付 ETC 社外15インチAW タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド オリジナルカラー HID アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドハンドル ウッドパネル ドライブレコーダー エアコン

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    132.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/ターボ車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンド/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/ETC/ステアスイッチ/整備点検記録簿/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 検 2年/150台限定/黒革/禁煙/6MT/AW/シートヒーター/キーレス/フォグ/HID/Rフォグ

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/禁煙車/記録簿/タイベル&ウォーターポンプ交換済み/本革/RAYS18AW/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/

    本体価格
    97.6万円

関東
270
48.5万円
関西
156
47.3万円
東海
161
52.4万円
北海道
56
57.8万円
九州
117
40万円
東北
49
40.8万円
北陸・甲信越
61
47.7万円
中国
77
44万円
四国
64
39.1万円
地域別台数
関東
29
90.3万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミラジーノとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ミト
98.7万円138.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
58 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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