| ダイハツ オプティ | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～88万円
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中古車相場 |
1000万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ オプティ | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
| 659 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50：50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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