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ルークスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとストーリアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ストーリア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア AVM ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ アルミホイール LEDライト フォグランプ

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット 両側パワースライドドア 全方位カメラ 前方ドライブレコーダー クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニターディスプレイオーディオ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス G バックカメラ 左パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側電動ドア 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 ルークス 660 E プッシュスタート 社外メモリーナビ インテリキー2本  ABS ワンセグテレビ 電動収格ドアミラー  社外LEDヘッドライト バックモニター ベンチシート肘掛付  リアスライドイージークローザードア

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 障害物センサー 両側スライド片側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    53万円

関東
1664
127.9万円
関西
887
128.8万円
東海
870
135.7万円
北海道
239
123.9万円
九州
1024
130.9万円
東北
566
133.3万円
北陸・甲信越
401
132.4万円
中国
404
134.7万円
四国
232
127.1万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとストーリアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ストーリア
167.2万円246.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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