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テリオスキッドとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スバル  ジャスティ
VS
4.9万円93.8万円
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中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
252 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 純正CD・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 4WD パワステ バックカメラ

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド キスマークX ターボ 5速マニュアル 4WD 

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 全塗装済み 4WD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ICターボ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX ETC 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD オートマ インタークーラーターボ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD タイベル交換記録有

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイミングベルト交換済 CDオーディオ

    本体価格
    17.9万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 1オーナー!片側電動スライド!ETC!フルセグ!

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    93.5万円

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    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正MナビFセグ 両Aスライド バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリーナビ フルセグ 純正ドアバイザー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト AT 2WD ナビ テレビ ABS PW PS

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

関東
59
32.9万円
関西
16
36.7万円
東海
23
28.9万円
北海道
39
37.9万円
九州
30
28.2万円
東北
35
36.5万円
北陸・甲信越
25
38.2万円
中国
15
33万円
四国
10
32.8万円
地域別台数
関東
29
112.9万円
関西
6
121.9万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
152.3万円
九州
10
114万円
東北
8
113万円
北陸・甲信越
8
126万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

テリオスキッドの中古車を探す

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テリオスキッドとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スバル  ジャスティ
121.6万円163.1万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
60~64 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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