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ネイキッドとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スバル  プレオ
VS
3.5万円89.9万円
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中古車相場 1万円119万円
プレオの相場表を見る
184 中古車掲載台数 183
  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 電動格納ミラー 純正アルミホイール CD再生

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディションII THREEMオリジナルカスタム

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 

    本体価格
    33.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション キーレス 修復歴無し社外 CD 246

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G アウトドア 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD ターボ HDDナビ 14AW キーフリー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5MTターボ プチレストア ナビTV ETC保証書

    本体価格
    50万円

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  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    22万円

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    20.9万円

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    119万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVTエコモード付き

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 L 保証OK 車検R8.12 4.4万キロ 修復無

    本体価格
    1万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 冬タイヤ付き ABS

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ F 修復歴無し

    本体価格
    40.9万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 禁煙 1オ-ナ- スマ-トキ- 純正フロアマット

    本体価格
    39.3万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス 電動ミラー

    本体価格
    33万円

関東
70
37.6万円
関西
28
38.2万円
東海
18
33.3万円
北海道
4
44.5万円
九州
21
42.5万円
東北
18
36.8万円
北陸・甲信越
3
62.1万円
中国
13
29.4万円
四国
9
29.2万円
地域別台数
関東
71
33.7万円
関西
13
34.3万円
東海
11
29.5万円
北海道
18
32.1万円
九州
23
31.7万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
13
26.2万円
中国
12
44万円
四国
8
39万円

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ネイキッドとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スバル  プレオ
91.9万円153万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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