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ネイキッドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スバル  シフォン
VS
3.3万円108.9万円
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中古車相場 45.9万円195万円
シフォンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC/純正momoステアリング/電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG オートマ車  社外オーディオ  電格ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド G ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ターボ 5MT 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド オートマ エアコン CD アルミホイール 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド CDETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 全塗装!!アースカラー車検整備2年付!

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5速マニアル!車検整備2年付!

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検2年整備付き!!

    本体価格
    15.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ETC USB ルーフレール

    本体価格
    39万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ スマートキー 片側電動ドア ナビ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    162.8万円

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    52万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

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    119.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    126万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/CD再生

    本体価格
    88.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外CD スマアシ 左側パワスラ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    104.8万円

関東
68
34.6万円
関西
34
40.3万円
東海
17
35.2万円
北海道
5
29.3万円
九州
23
40.8万円
東北
15
35.4万円
北陸・甲信越
4
43.1万円
中国
14
31.3万円
四国
9
36.7万円
地域別台数
関東
31
107.4万円
関西
10
121.1万円
東海
11
96.6万円
北海道
5
118.8万円
九州
17
105.1万円
東北
22
138.5万円
北陸・甲信越
7
117.1万円
中国
7
108.3万円
四国
6
119.4万円

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ネイキッドとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スバル  シフォン
91.9万円153万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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