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ハイゼットカーゴとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A5カブリオレ
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
3167 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD AT ETC 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル スペシャル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX DX

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 収納棚 突張棒2本 5MT ターボ

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD フルフラット4WDエアコン パワーウィンド

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル スペシャル

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト SDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 視界 LED パワスラ

    本体価格
    352.3万円

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    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    154万円

関東
886
84.4万円
関西
467
79.7万円
東海
292
81.3万円
北海道
141
82.5万円
九州
552
76.9万円
東北
316
88.9万円
北陸・甲信越
179
88.6万円
中国
159
80.3万円
四国
175
87.1万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A5カブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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