| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.7万円～389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
228万円～689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
| 3158台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイゼットカーゴとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5998 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
ハイゼットカーゴとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ハイゼットカーゴとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ハイゼットカーゴとコンチネンタルフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとコンチネンタルフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3158台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
