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ハイゼットカーゴとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
9.7万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 コーナーソナー 追突軽減ブレーキ アイドリンクストップ 禁煙車 ダブルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン ABS

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル インパネシフト 衝突被害軽減ブレーキ エ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ハイルーフ・切替式4WD・ETC・クリアランスソナー・キーレスキー・両側スライドドア・フルフラット・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・パワーウィンドウ・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC バックカメラ ドラレコ前方 パワーウィンドウ運転席・助手席 カーナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス 純正ナビ TV BTオ-デイオ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ バン 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    101.7万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
934
90万円
関西
421
83.9万円
東海
346
92.2万円
北海道
136
96.8万円
九州
568
81.6万円
東北
250
87.2万円
北陸・甲信越
189
98.4万円
中国
173
82万円
四国
138
87万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 3550万円3880万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
658 排気量(cc) 6747
46~64 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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