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ハイゼットカーゴとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
9.7万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ レーダーブレーキサポート メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 電動格納ドアミラー 全席パワーウィンドゥ オーバーヘッドコンソール サイドバイザー 車線逸脱 オートハイビーム

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 ワンセグTVナビ Bl

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン オートマ車・Bluetooth対応ナビ・ETC・両側スライドドア・エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ハイルーフ・切替式4WD・ETC・クリアランスソナー・キーレスキー・両側スライドドア・フルフラット・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・パワーウィンドウ・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ワンオーナー・スマアシ・キーレス

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ディスプレイオーディオスマートキーETCスマートアシスト電動格納ドアミラー

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
938
89.6万円
関西
419
84万円
東海
346
92.2万円
北海道
138
96.9万円
九州
572
81.3万円
東北
247
87.6万円
北陸・甲信越
189
98.6万円
中国
173
82.1万円
四国
137
87万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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