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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   レクサス  LSハイブリッド
VS
5.5万円419万円
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中古車相場 49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3151 中古車掲載台数 302
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ETC AC PW 両側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ Mナビ 両側スライドドア ETC 5MT車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ キーレス パワーウィンドー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ ナビTV キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ BT接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無 オーバーヘッドコンソール ラジオ

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル オートマ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    129.9万円

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    168万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
891
83.1万円
関西
460
78.3万円
東海
299
82.1万円
北海道
138
83.3万円
九州
544
77.2万円
東北
309
88.5万円
北陸・甲信越
182
87.6万円
中国
157
77.1万円
四国
171
82.3万円
地域別台数
関東
127
204万円
関西
23
194.4万円
東海
33
162.2万円
北海道
49
183万円
九州
24
190.5万円
東北
17
165万円
北陸・甲信越
16
123.4万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円

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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   レクサス  LSハイブリッド
104.5万円168.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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