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フリードハイブリッドとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
601 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:B7047 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ バックカメラ ETC VSA ディスチャ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラ 左オートスライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15Gナビフルセグ・LED・バックカメラ・ツイ 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側PSD HIDヘッド キーフリー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・片側電動スライドドア・点検記録簿付

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

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    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
213
66.3万円
関西
93
59.6万円
東海
48
62.9万円
北海道
5
54.2万円
九州
114
77.1万円
東北
58
58.5万円
北陸・甲信越
31
67.2万円
中国
21
73.2万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
5
39.4万円
関西
1
15.8万円
東海
5
24.9万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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フリードハイブリッドとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットピック
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496 排気量(cc) 547~659
88 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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