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カローラアクシオとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ミゼットII
VS
39.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
284 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 寒冷地/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ユーザー買取禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ キーレス オートエアコン ABS

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタ認定中古車

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV ベースグレー 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キーレス ETC ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナー車

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

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    66万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

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  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.9万円

関東
98
93.2万円
関西
34
95.3万円
東海
38
94.6万円
北海道
10
86.6万円
九州
40
96.5万円
東北
29
93.4万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
17
91.1万円
四国
3
108.6万円
地域別台数
関東
17
79.3万円
関西
13
57.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
3
50.9万円

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カローラアクシオとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ミゼットII
137.7万円248.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 659
74~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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