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ピクシススペースとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  ミゼットII
VS
11.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
243 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・地デジ・修復歴無・禁煙・検2付

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV HID スマートキー Biuetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 検10年3月 鈑金塗装付 ユーザー車 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 最終型 ターボ エアロスタイル 黒革調シート ナビ DVD再生 Bluetooth スマートキー ベンチシート HIDキセノンライト オートエアコン ドアバイザー フロアマット 走行5.5万 試乗OK

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 6ケ月保証/フルTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ CDオーディオ エコアイドル スマートキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ オートマ CD 2人乗り

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 車検8年11月 オートギヤシフト エアコン 扇風機 CD ETC 社外追加メーター ナルディステアリング アルミホイール 2WD 3AT

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム エアコン・EFIモデル

    本体価格
    59.8万円

関東
48
38.8万円
関西
18
37万円
東海
22
35.6万円
北海道
23
41.4万円
九州
48
34.8万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.5万円
四国
15
37.8万円
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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ピクシススペースとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  ミゼットII
112万円166.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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