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ロッキーとiXを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとiXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  iX
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 568万円1358万円
iXの相場表を見る
994 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ・地デジ・DVD・BT・USB

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    264万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト/パノラマモニター

    本体価格
    248.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ LED スマアシ

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 純正9インチフルセグナビ

    本体価格
    243.1万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 新車保証継承HUD ACC 22AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    798万円

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    688万円

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    835万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証 レザーカスタネア

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    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ

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    778万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車/1オナ/シートH/ACC/全周囲C

    本体価格
    589.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ワンオナ/サンルーフ/ハーマンカードン/ACC

    本体価格
    568万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

関東
228
190.1万円
関西
85
196.6万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
112
196.5万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
28
834.9万円
関西
7
744.1万円
東海
7
811.4万円
北海道
3
856万円
九州
3
1002万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
870.7万円
四国
0
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ロッキーとiXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  iX
166.7万円246.1万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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