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ロッキーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 19.8万円120万円
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995 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ロッキー X 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 1オーナー DVD Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー 全方位 社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ダイハツ認定中古車 アイドリングストップ

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド車 純正ナビ ナビ連動ドライ

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト/ナビ/バックカメラ/LED/

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156.7万円

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関東
225
190.6万円
関西
86
196.3万円
東海
140
194.2万円
北海道
72
193.9万円
九州
169
196.9万円
東北
83
202.8万円
北陸・甲信越
58
202.5万円
中国
115
196.6万円
四国
47
197万円
地域別台数
関東
11
59万円
関西
1
39.8万円
東海
4
36.2万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ロッキーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  アテンザスポーツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2488
82~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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