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ロッキーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 89万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 340
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 大型9型ナビ地デジパノラマモニター

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    215.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 社外ナビ Bluetooth LED ETC 軽減B

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 12 L

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    199.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    352.8万円

関東
225
189.9万円
関西
89
196.6万円
東海
151
193.7万円
北海道
69
193.4万円
九州
169
196.1万円
東北
84
203.2万円
北陸・甲信越
57
202万円
中国
124
195.7万円
四国
44
196.9万円
地域別台数
関東
126
302.6万円
関西
73
288.1万円
東海
46
272.2万円
北海道
15
256.7万円
九州
29
266.4万円
東北
16
215.7万円
北陸・甲信越
20
318.6万円
中国
11
350.1万円
四国
4
293.6万円

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ロッキーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
166.7万円246.1万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1991
82~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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