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ロッキーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  デリカD:2
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 11万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
994 中古車掲載台数 503
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 9インチメモリーナビ パノラマビュー ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD CVT ハイブリッド 1200c

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリーシステ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー L L

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ダイハツ認定中古車 アイドリングストップ

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙・9inナビ・全方位モニタ・ETC・Dレコ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマアシ フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    207.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV両側自動ドア軽減ブレ-キETC

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    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 両側パワースライドドア/コーナーセンサー

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD スマートキー/禁煙車/ナビTV

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 片側Pスラ スマートキー Pスタート 外ナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動S Bluetooth ワンセグ PS PW AW

    本体価格
    28万円

関東
228
190.1万円
関西
85
196.6万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
112
196.5万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
145
73.8万円
関西
59
69.5万円
東海
57
96.4万円
北海道
56
84万円
九州
55
78.6万円
東北
62
89.6万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
90.7万円
四国
9
67.3万円

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ロッキーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  デリカD:2
166.7万円246.1万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996~1196 排気量(cc) 1242
82~98 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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