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ロッキーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
965 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G /登録済未使用車/パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードP/OPカラー/スマアシ/アダプティブクルコン/車線逸脱警報/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/LED/コーナーセンサー/17AW/CVT

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー2ケ 前席シートヒーター ステアリグリモコン レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    230.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L リース可

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    225.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ スターター 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙 純正9インチDA 全方位カメラ スマアシ BT フルセグ ETC ドラレコ レベライザー 横滑り防止装置 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ステリモ Aライト LEDヘッド 社外16インチAW

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー・純正ナビ・TV・DVD・ブルー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルパイン製7インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    183.3万円

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関東
267
189.5万円
関西
111
207万円
東海
123
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
182
188.5万円
東北
68
204.4万円
北陸・甲信越
58
205.6万円
中国
109
205.4万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ティーダラティオの中古車を探す

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ロッキーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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