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ハイエースとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ロッキー
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 963
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 現行フェイスチェンジ/インナーブラックLEDヘッドライト/TRD風バンパー/社外ショックアブソーバー/ローダウン/新品ベッドキット/社外ウィンカーミラー/床張り施工/エンジンフードカバー/社外ホイール18インチタイヤ/

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 5人乗り バン登録

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca CoastLine 新品ブロックタイヤ ホイール インパネセット シートカバー LEDテールランプ オーバーフェンダー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング LEDヘッドライト サイドオーニング デジタルインナーミラー ソーラー充電システム バンクベッド 16インチアルミ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタ 天井モニター純正ブラック大型ナビTV全方位モニターデジタルミラー新品16アルミホワイトレターローダウンパワースライドドアフォグランプクラッツィオカバーLEDテールフローリング調フロアフィルム202黒

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/ローダウン&17AW/LEDテール/シートカバー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブ/ALPINEナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス モデリスタFエアロ ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.7G 10人乗り パワースライドドア フルセグメモリーナビ DVD再生 BT バックモニター イージークローザー ETC キーレスキー

    本体価格
    169万円

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    168万円

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    173万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム 純正9インチナビTV 全周囲 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正7型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ USB端子 スマートペダル オートホールド パーキングセンサー クリアランスソナー クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    177万円

関東
422
383.2万円
関西
197
424.9万円
東海
129
379.5万円
北海道
100
375.7万円
九州
136
391.4万円
東北
88
387.7万円
北陸・甲信越
48
382.1万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
268
189.6万円
関西
109
207.2万円
東海
122
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
182
188.7万円
東北
69
204万円
北陸・甲信越
58
205.7万円
中国
108
205.8万円
四国
26
181.3万円

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ハイエースとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ロッキー
226.8万円544.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2693 排気量(cc) 996~1196
151~160 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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