| スズキ ワゴンRワイド | ダイハツ コンパーノスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円
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中古車相場 |
438万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| スズキ ワゴンRワイド | ダイハツ コンパーノスパイダー | |
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| 75.8万円～149.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | --- |
| 3400×1575×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 996 | 排気量(cc) | --- |
| 70～100 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF、4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| 14.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993（H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
解説 | --- |
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