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タフトとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパー
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 596
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 保証継承付 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    162.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX CD再生 エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDライト運転席シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー デッキバン U72V改 ハイルーフ 4WD

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 5速マニュアル/エアコン/パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD GLパッケージ 切替4WD 前席PW キーレス

    本体価格
    22.9万円

関東
658
147.8万円
関西
335
150万円
東海
378
147.5万円
北海道
205
165万円
九州
505
150.3万円
東北
262
157.9万円
北陸・甲信越
227
149.2万円
中国
276
145.4万円
四国
113
146.4万円
地域別台数
関東
109
75.6万円
関西
154
105.4万円
東海
152
125.2万円
北海道
36
120万円
九州
66
97.7万円
東北
19
100.4万円
北陸・甲信越
13
92.9万円
中国
20
113.7万円
四国
27
93.3万円

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タフトとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパー
132万円188.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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