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ムーヴコンテとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
948 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生 エアコン リモコンキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) ドラレコ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ ライトレベライザー フロントフォグランプ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X キーレス アルミホイール ブラック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 車検 ロング! スマートキー オーディオ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 メモリーナビ CD アイドリングストップ パワーステアリング スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L キーレス ナビ アルミホイール 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ワンオーナー スマートキー 社外CDデッキ

    本体価格
    37万円

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  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 デンソー -32℃設定 AT 低温冷凍車 プラスチックスノコ 左右90度ストッパー ETC オートマ

    本体価格
    159.1万円

関東
169
31.6万円
関西
110
26.5万円
東海
119
29.6万円
北海道
62
34.6万円
九州
191
31.8万円
東北
79
41.1万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
79
34.5万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
41
82.7万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
36
80.3万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
104万円174.2万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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