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ムーヴコンテとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  NT100クリッパー
VS
3.3万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
944 中古車掲載台数 501
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド・HDDナビTV・パワーシート

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド Xリミテッド 禁煙 1オーナー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CDプレーヤー ETC 修復歴なし

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD アイドリングストップ(車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正メモリーナビ地デジTV スマートキー インパネCVT ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X /スマートキー/純正オーディオ/AM・FMラジオ/オートエアコン/アイドリングストップ/

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エアコンクーラー キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 運転席側パワーシート フルセグTV・ナビ(Bluetooth・Wi-Fi) サブウーハー ETC 前後ドライブレコーダー付き 純正AW 電動格納ミラー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正オーディオ 純正アルミ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    26.1万円

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    54.9万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・本土仕入・5速MT・ワンオーナー・走行9530km・車検令和9年6月・法定整備付・三菱認定保証・オーディオ・エアコン・パワステ・エアバック・キーレスキー

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開き/純正チューナー

    本体価格
    49.8万円

関東
171
31.4万円
関西
111
26.5万円
東海
117
29.6万円
北海道
62
35万円
九州
188
31.9万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
111
104.6万円
関西
93
116.5万円
東海
44
101.6万円
北海道
26
90.4万円
九州
104
98.9万円
東北
40
83.5万円
北陸・甲信越
30
90.4万円
中国
30
90.1万円
四国
23
86.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  NT100クリッパー
104万円174.2万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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