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ムーヴコンテとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ウィンダム
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 24.9万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
948 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー CD ETC アルミホイール CVT

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド キーレス ETC 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD/FM・AMラジオ 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC フォグ 電動格納ウィンカーミラー ベンチシート フルフラットシート オートエアコン 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD メモリーナビ 純正リモスタ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD アイドリングストップ アルミホイール ETC

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 電格ミラー

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し パワーシート  バックカメラ オートライト 電動格納ミラー  ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G V6/1MZエンジン 純正フルエアロ リアスポ 走行28000キロ 純正DVDナビ CD/CS キーレス ETC HID フォグ オートライト 木目調パネル リアスモーク施工済 革巻ハンドル 純正AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 X 検10.3 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
169
31.6万円
関西
110
26.5万円
東海
119
29.7万円
北海道
64
34.8万円
九州
191
31.8万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
13
89.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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ムーヴコンテとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ウィンダム
104万円174.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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