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ムーヴコンテとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  プレミオ
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
942 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII メモリーナビ Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD スマートキー/CD/キーレス

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビ フルセグTV 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS コラムシフト ベンチシート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC・運転席助手席エアバッグ・ベンチシート・パワステ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド SDナビ ワンセグ キーフリー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X インテリキー イモビライザー パワーウインド キーフリ Wエアバック SRS フルオートエアコン パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

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    87万円

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    69万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

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    65万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ETC バックカメラ アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム MD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS エアコン スペアキー有り

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    202.9万円

関東
169
31.6万円
関西
111
26.3万円
東海
117
29.9万円
北海道
62
35万円
九州
188
31.9万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
5
145.4万円
東海
3
129.2万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
169.9万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
1
---
四国
2
173万円

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ムーヴコンテとプレミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  プレミオ
104万円174.2万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
52~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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