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ミラココアとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとE-C4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シトロエン  E-C4
VS
1万円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 229.8万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
2478 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ キーレス/純正CD/タイヤ新品装着/

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正CDチューナー ドラレコ ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビフルセグBカメラBTドラレコETCスマキ-

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X オートエアコン スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN ナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 1年保証距離無制限 走行距離18114キ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ルーフレール スマートキー

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ACC タッチスクリーン

    本体価格
    309万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

    本体価格
    448万円

  • シトロエン E-C4 シャイン EV 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    229.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    299万円

関東
469
47.2万円
関西
312
40.9万円
東海
399
45.3万円
北海道
111
54.8万円
九州
419
43.6万円
東北
197
51.8万円
北陸・甲信越
185
48.8万円
中国
239
46.2万円
四国
147
45.1万円
地域別台数
関東
16
328.2万円
関西
7
317万円
東海
7
344.4万円
北海道
0
---
九州
5
421万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
5
345.8万円
中国
2
340万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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ミラココアとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シトロエン  E-C4
105万円165.2万円 新車時価格 465万円561.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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