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ミラココアと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと720Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  720S
VS
1万円149万円
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中古車相場 2458万円3480万円
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2423 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車ワンオーナー禁煙車ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ/EBD付ABS

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付 修復歴無 1オ-ナ-ナビTV ル-フレ-ル

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正CD・キーフリー・アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 スマートキー ECOモード

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙1オーナー 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    2520万円

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    2900万円

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    2830万円

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    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren Qulifled Tokyo 認定保証付12か月

    本体価格
    2950万円

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    3000万円

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    2980万円

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    2880万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2780万円

関東
473
48万円
関西
298
40.6万円
東海
404
44.8万円
北海道
106
55万円
九州
403
43.6万円
東北
194
51.4万円
北陸・甲信越
188
48.6万円
中国
220
45.6万円
四国
137
45万円
地域別台数
関東
15
2804.7万円
関西
5
2847万円
東海
4
2885万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---

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720Sの中古車を探す

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ミラココアと720Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  720S
105万円165.2万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
52~58 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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