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ハイゼットデッキバンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
25万円230万円
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中古車相場 9.5万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
261 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD G SAIII/4AT/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコンパワステ5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン GX 切替式4WD 5速ギア 地デジナビTV

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙車

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙地デジナビETCバックカメラLEDライト

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン GX アトレーフェイス仕様/全塗装/5F/2WD

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 UVカットガラス電格ミラー

    本体価格
    145.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

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    39万円

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    10.8万円

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    19.9万円

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    24万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD リビルドタービン交換 純正5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X CD MOMOステアリング キーレス 純正アルミ

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
68
114.1万円
関西
36
113.1万円
東海
43
97.3万円
北海道
15
105.7万円
九州
32
85.3万円
東北
14
110.6万円
北陸・甲信越
25
105.1万円
中国
17
107.3万円
四国
11
116.4万円
地域別台数
関東
2
12.2万円
関西
2
20.5万円
東海
5
24.9万円
北海道
1
25.8万円
九州
7
24.7万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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ハイゼットデッキバンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  ミラアヴィ
132万円170.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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