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ハイゼットデッキバンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとレグナムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   三菱  レグナム
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
310 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD デッキバン/G/SA3/4WD/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/キーレス/社外ナビ/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 衝突軽減/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オーバーヘッドコンソール/パーキングソナー/電動格納ドアミラー/ドアバイザー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト キーレス ETC 100V電源 電動格納ミラー ドライブレコーダー ルーフコンソール エアバック ABS

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 5速MT/R5年エンジンオーバーホール済タイベル交換済

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST スノーバード 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD TWIN TURBO 走行距離32856KM 4WD オートマ VR-4専用エアロフルム サンルーフ ETCVR-4タイプSETC アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

関東
64
104.2万円
関西
35
104万円
東海
42
101.8万円
北海道
13
96.2万円
九州
68
96万円
東北
28
114.3万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
118.5万円
四国
12
128.4万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ハイゼットデッキバンとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   三菱  レグナム
132万円177.1万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~53 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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