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ハイゼットデッキバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スバル  エクシーガ
VS
17万円200.2万円
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中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
287 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 純正ナビ・キーレス・スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 当店買取車1オナ4WDリフトUPナビLED

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ 黒革調カバー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 軽自動車 軽バン アルミ パワステ A/C

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 新品ネオキャロホイル新品ホワイトレター G 新品ネオキャロホイル新品ホワイトレター

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト ルーフコンソール

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 5速MT 後期

    本体価格
    70万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

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    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 社外ナビ/テレビ/Bモニ/7人乗り/社外アルミ

    本体価格
    77.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザー/純正AWスタッドレス積込

    本体価格
    98.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アルミ ナビTV バックカメラ ブルート

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン BT接続ナビTV BカメETC後席モニタ クルコン

    本体価格
    33.8万円

関東
75
112.4万円
関西
32
109.2万円
東海
42
107.2万円
北海道
11
114.3万円
九州
51
94.5万円
東北
28
102.9万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
17
83.6万円
四国
12
104.9万円
地域別台数
関東
59
53.2万円
関西
22
39.3万円
東海
18
54.6万円
北海道
34
46.8万円
九州
12
43万円
東北
31
49.8万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円

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ハイゼットデッキバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スバル  エクシーガ
132万円177.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~53 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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