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ミライースとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フェラーリ  F430スパイダー
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ コーナーセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 予防安全装備スマートアシスト

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証1年間距離無制限付き コーナーセンサ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバック ABS 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止 アイドリングストップ 純正CDステレオ ETC 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X AM FM CD Bluetooth ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    115万円

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    応談

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    1150.9万円

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関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ミライースとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  F430スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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