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ミライースとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 特別仕様 届出済未使用車 電動格納ミラー 電動ミラー アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 車検令和8年5月・ドライブレコーダー・キーレスエントリー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ リア

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車・Bluethooth付ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・キーレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストSA3/メモリナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/社外フロアマット/パワーウインドウ/衝突被害軽減システム/パワーステアリング

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー デュアルエ

    本体価格
    91万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W JR鯖江駅徒歩5分 スマートキー キーレス バックモニター オートエアコン アルミタイヤ スペアタイヤありフォグランプありパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイベル交換済み バックカメラ HID スマートキー

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    19.9万円

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    本体価格
    24.4万円

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    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート CD サイドバイザー付き

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス・ナビ・TV・DISC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 G スマートキー 電動格納ミラー パワステ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

関東
1130
73.4万円
関西
565
65.2万円
東海
640
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
791
67.2万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.3万円
中国
473
75.9万円
四国
270
70.4万円
地域別台数
関東
110
22.7万円
関西
51
16万円
東海
42
24.9万円
北海道
30
23万円
九州
69
22.8万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
18
24.1万円
四国
15
28万円

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ミライースとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
84.2万円144.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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