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ミライースとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
VS
200円143万円
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中古車相場 1万円95万円
ゼストの相場表を見る
5604 中古車掲載台数 496
  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII 保証 1年間・距離無制限付き リヤワイパ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車 エコアイドル

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビフルセグ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 2WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 禁煙 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 障害物センサー/衝突回避ブレーキ/除菌加工

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト ET

    本体価格
    25.4万円

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    本体価格
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    18.9万円

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    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

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    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検R8年7月 タイミングベルト交換実施

    本体価格
    31.8万円

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    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W リアソナー付

    本体価格
    29万円

関東
1415
69.8万円
関西
566
59.8万円
東海
709
63.8万円
北海道
367
73.3万円
九州
846
66.4万円
東北
473
67.4万円
北陸・甲信越
441
64.1万円
中国
510
70.7万円
四国
277
65.1万円
地域別台数
関東
131
22.9万円
関西
63
20.9万円
東海
62
21.1万円
北海道
40
25.7万円
九州
93
23万円
東北
24
27.3万円
北陸・甲信越
34
24.9万円
中国
28
25.5万円
四国
21
28.6万円

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ミライースとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
84.2万円137.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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