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ミライースとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  トッポBJ
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 スマートアシストIII キーレスエントリー オートライト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 2WD コーナーセンサー アイドリングス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー エンジンスターター 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー CDデッキ オートハイビーム 横滑り防止装置 キーレス パワーウィンドウ エアコン 車線逸脱警報 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ ドラレコ 後方カメラ Bl

    本体価格
    107.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ecoIDLEストップ 走行無制限保証 LEDヘッド

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 Bカメラ エアコン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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ミライースとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  トッポBJ
84.2万円144.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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