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ミライースとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
5097 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム LEDランプ アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ミライース ミライース L キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 オートライト 運転席助手席エアバッグ シートアレンジ パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 特別仕様 届出済未使用車 電動格納ミラー 電動ミラー アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証 禁煙車 SDナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ CD/DVD バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X エコアイドル・キーレスキー・ポータブルナビ・ワンセグTV・社外オーディオ・純正フロアマット・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

関東
1121
73.6万円
関西
569
64.6万円
東海
626
71.7万円
北海道
288
78.1万円
九州
796
67.5万円
東北
533
76.2万円
北陸・甲信越
414
70万円
中国
480
75.6万円
四国
270
69.9万円
地域別台数
関東
10
1090.2万円
関西
4
848.5万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1064万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ミライースとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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