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ミライースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  アルトワークス
VS
1万円138万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
4958 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ミライース 660 L SA CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 エアコン パワステ パワーウインド キー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ付き

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミライース X ナビ ロングラン保証

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト SDナビ キーレス

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
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    22万円

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    148.3万円

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    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 5MTターボies Fリミテッド 5MTターボies Fリミテッド

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス RSZ 後期モデル RSZ 後期モデル

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 ツインカム 車高調 社外14インチ

    本体価格
    55.7万円

関東
1190
68.4万円
関西
599
61.5万円
東海
625
64.3万円
北海道
435
75万円
九州
666
60.8万円
東北
434
67.7万円
北陸・甲信越
393
62.1万円
中国
430
70.7万円
四国
186
64.2万円
地域別台数
関東
22
80.1万円
関西
23
78.9万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
24
66.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
16
64.9万円
四国
6
110.2万円

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ミライースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  アルトワークス
84.2万円144.7万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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