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ミライースとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オーディオレス バックカメラ エアバック

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 純正オーディオ キーレス オートエアコン 電格サイドミラー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G オートエアコン/アイドリングストップ/横滑り防止装置/キーレス/アルミ/ETC/電動格納式ウインカーミラー/車検整備付

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離4346キロ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック キーレス

    本体価格
    92.9万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

関東
1129
73.4万円
関西
565
65.2万円
東海
640
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
792
67.2万円
東北
536
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.4万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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ミライースとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ツーリングハイエース
84.2万円144.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
49 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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