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ミライースとライズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ライズ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 96万円498万円
ライズの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 3783
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 社外アルミ ETC ワンオーナー

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 純正ナビゲーション 衝突軽減装置 バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車 地デジTV CD 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレスエントリー スモークガラス セキ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD メモリーナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・電動格納式ドアミラー・CDチューナー・クリアランスソナー・キーレスエントリー・オートライト・ワンオーナー車・記録簿付

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    130.3万円

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  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙/トヨタセーフティセンス/TRDフルエアロ/メッキパーツ/全方位モニター/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/シートヒーター/LED/フォグ/スペアキー/保証書

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ドラレコ ETC 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ・バックカメラ・スマートキー2本

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートアシスト シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト LEDシーケンシャルランプ 純正17インチAW Bluetooth ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    220.8万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ライズ
84.2万円144.7万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
49 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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