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ミライースとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとbZ4Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  bZ4X
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減B ナビTV パールホワイト

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオレス バックカメラ コーナーセ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト オートハイビーム レーン

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 地デジテレビ アイドリングSTOP ナビTV DVD再生 衝突防止 ETC装備 AUX キ-レス メモリナビ Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ ドラレコ パワーハンドル オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正オーディオ・キーレス・電動格納ミラー・運転席パワーウィンドウ・オートマチックハイビーム・横滑り防止機能・シガーソケット・トノカバー・プライバシーガラス・スマートアシスト

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ETC ワンオーナー 車線逸脱警報 ナビTV

    本体価格
    415万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    480万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマビューカメラ ETC2.0 エアコンデショニングシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタセーフティセンス JBLサウンド 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター クルコン

    本体価格
    396万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
32
390.5万円
関西
13
388.1万円
東海
22
378.5万円
北海道
0
---
九州
7
420.8万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
16
402.4万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円

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ミライースとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  bZ4X
84.2万円144.7万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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